KNX是Konnex的缩写。1999年5月，欧洲三大总线协议EIB、BatiBus和EHSA合并成立了Konnex协会，提出了KNX协议。该协议以EIB为基础，兼顾了BatiBus和EHSA的物理层规范，并吸收了BatiBus和EHSA中配置模式等优点，提供了家庭、楼宇自动化的完整解决方案。

can通信系统就是用can完成传输信息传输的系统。can 是controller area network 的缩写（以下称为can），是iso国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个lan，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的can 通信协议。此后，can 通过iso11898 及iso11519 进行了标准化，现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。  现在，can 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。

RS-485总线在要求通信距离为几十米到上千米时，广泛采用RS-485串行总线标准。RS-485采用平衡发送和差分接收，因此具有抑制共模干扰的能力。加上总线收发器具有高灵敏度，能检测低至200mV的电压，故传输信号能在千米以外得到恢复。 RS-485采用半双工工作方式，任何时候只能有一点处于发送状态，因此，发送电路须由使能信号加以控制。RS-485用于多点互连时非常方便，可以省掉许多信号线。应用RS-485 可以联网构成分布式系统。RS-485的”节点数”主要是依”接收器输入阻抗”而定;根据规定，标准RS-485接口的输入阻抗为≥12KΩ，相应的标准驱动节点数为32个。为适应更多节点的通信场合，有些芯片的输入阻抗设计成1/2负载（≥24KΩ）、1/4负载（≥48KΩ）甚至1/8负载（≥96KΩ），相应的节点数可增加到64个、128个和256个。以泓格的I/O模块为例，每个485网络最多的节点为256个，加中继I-7510后，每个485网只要工作在不同的波特率：1200，2400，4800，9600，19200，38400，57600，115200之下，就可以允许相同的地址号。所以中继模块不但可以使通讯距离增加，还可以增加节点数。泓格模块的485网络中节点数最大为：256*8=2048个。

BD-CAN总线系统是 上海八渡智能科技有限公司根据RS485,CANX系统多种总线优点研究发展出来的，技术创新双通讯系统，主机交换机网关，控制63个独立执行模块，也可以单独模块执行设置场景，普通RVS双绞线实现数字信号通讯，抗干扰能力强，稳定性好，操作简单，帮助客户实现成本控制，模块具有，12864液晶屏显示，全中文操作界面 多方式智能控制权限管理 组合控制按键&一键全开全关 每路独立的时间控制开关输出，每路 五组控制时间段 天文时钟经纬控制 支持可编程的工作日场景设置 支持光控,人体红外，雷达等多种传感器 四个外部可定义的多功能接口 支持消防联动 + 联动反馈 CAN + RS485双通信两路接口 主工作DC12V电源接口 备 用 电 源  AC220V 最大切换电流  16A/20A 受 控 回 路  4、6、8、10、12路开关 机械耐久性   10000000次  电 耐 久 性      1000000次   抗  浪  涌      80/160A 安 装 方 式      35mm导轨安装